אם נתקעתם עם פנצ’ר או שהתקלקל לכם המצבר – בוודאי כבר שמעתם על ארגון ידידים.

אבל מה עושים כשהכל מוצף?

בתוך הארגון צמחה “יחידת הג’יפאים”, שבאה בכל עת לחלץ מכוניות שנתקעו בשטח.

כך נראה יום גשום וסוער בחיי הצוות שלהם.

The post כאן 11 – יוצאים מהבוץ בחיוך: כונני יחידת הג’יפים של ארגון ידידים עוזבים הכל ומחלצים appeared first on ידידים.

להמשך קריאה לחץ ==> כאן

The post כמה טוב שיש ידידים בדרך appeared first on ידידים.

מסר חשוב אחרי שיחה מפתיעה שקיבל אתמול בערב מורה בבית ספר, מנחם אסולין מתל אביב.

וכך כותב המורה מנחם: “יש לנו תלמיד בכיתה ו’ שרוצה להתקבל לבית ספר מסוים ומוכר מאוד בתל אביב. אלא שאחרי בירורים מוקדמים מצד המחנכים של אותו בית ספר מצליח נאמר לי באופן מפורש שאין לנו למה לצפות שהוא יתקבל בגלל שרף הקריטריונים לגמרי אחר וגבוה יותר מהציונים שהתלמיד הזה יכול להציג ובכדי למנוע אכזבה אמר לי מנהל הבית ספר שאדאג להעביר את המסר כמו שצריך.

מדובר בתלמיד עם לב ענק, בגרות והמון אחריות אבל מסתבר שכל אלו פחות מעניינים את בית הספר שם שרוצה בעיקר את החבר’ה שמצויינים במתמטיקה, אנגלית פיזיקה ומחשבים.

איך אמר לי בקיצור אחד מאנשי הסגל שם: “ברור שאנחנו מעריכים ואוהבים תלמידים עם לב טוב, אבל עם לב טוב לבד עוד לא קונים אוכל במכולת”.

ניגשתי אליו בתחילת השבוע ואמרתי לו שאני מצטער אבל כדאי שהוא יחפש לו חטיבה אחרת בגלל שהחטיבה הזו מחפשת דברים אחרים.

ראיתי על הפנים שלו שהוא היה גמור מאכזבה. הוא ממש בנה על המקום הזה בגלל שרוב החברים שלו הולכים לשם

אתמול בערב אני מקבל שיחת טלפון באחת עשרה בלילה מהמנהל של אותו מוסד שאמר לי: “תגיד לי, יש לך תלמיד בשם כך וכך”.

אמרתי לו “כן”.

הוא אמר לי: “אתמול נתקעתי עם המכונית שלי בנתיבי איילון. לאחר רבע שעה קיבלתי מחבר את המספר של ארגון ‘ידידים‘. אחרי עשר דקות נוספות הגיע אליי מתנדב של הארגון עם הילד המקסים שלו. שאלתי אותו למה הילד כאן?

הוא ענה לי שהילד מתעקש לצאת עם אבא שלו למשימות החילוץ, בקיץ, בחורף, בקור ובגשם בגלל שהוא גם רוצה להתחיל ולהתנדב בהקדם בארגון וזה חשוב לו

האבא הוסיף שהרבה יותר מציונים חשוב לו שהילד שלו יתנדב ביחד איתו וזה חלק מהחינוך שהוא מעניק לילד שלו: חינוך של התנדבות לערכים ונתינה לזולת.

דרך אגב, הוא ציין, מחר יש לילד מבחן במתמטיקה ובכל זאת הוא נמצא כאן.

“אתה מבין” אמר לי מנהל בית הספר: “אני כל כך רוצה שיהיו לי כאלה תלמידים בבית הספר. שאלתי אותו איפה הוא לומד ואצל מי הוא לומד והוא אמר לי את שם בית הספר והזכיר אותך. כל הכבוד שאלו התלמידים שלך!”.

שאלתי את מנהל בית הספר האם זה אומר שהילד התקבל לשנת הלימודים הבאה?

הוא אמר לי: “אני עדיין לא יודע. אני רק יודע שאני כמנהל אעשה הכול בשביל שהילד המקסים הזה יהיה תלמיד שלנו בשנה הבאה”

אז מה המסר שלי להורים מהסיפור הזה?

אולי להשקיע קצת פחות בציונים ויותר במעשים וערכים…בסופו של דבר, את הרווח יראו כולם בגידול דור של בני אדם שיש להם עוד דברים שחשובים להם יותר לא פחות ממתמטיקה ואנגלית.

************************

תודה לאיש החינוך, אבינועם הרש, על השיתוף.

תמונת פוסט: אילוסטרציה.

Avinoam Hersh

The post להשקיע במעשים ובערכים – למען הדור הבא! appeared first on ידידים.

The post ארגון ידידים ברחובות. רחובוטיוי. המרכז לתקשורת רחובות appeared first on ידידים.

The post בת שנה ננעלה ברכב בנציבות וחוצה על -ידי מתנדב ידידים appeared first on ידידים.

כך מספר לנו דביר לביא, מפקד יחידת הג’יפים סופה:

“בשעה 18:00 בערב, נפתחה קריאה ביחידת סופה, על ג’יפ רנגלר שנכנס לשפ”צ (שיפוע צד) בנחל נקרות שבאזור מכתש רמון ונדרש לסיוע משיכה. אגב, הנחל נקרא בערבית ואדי אלג’ריר, “הנחל הגורר” בשל הגומחות הרבות שנחצבו על ידי השיטפונות בדפנות הקניון..

כל ג’יפאי מנוסה שמכיר את עוטף נקרות – מעלה נוח, מעלה נקרות, נחל חווה, מבין ויודע שתוואי השטח המדובר מצריך רכבים מותאמים, ניסיון שטח ותפילת הדרך בלילה.

לקריאה נענה קורן ביתן, ג’יפאי מנוסה שמכיר את השטח טוב מאוד. בנוסף לקורן נבנה צוות של שני ג’יפאים נוספים, כשלקורן מצטרפים גולן פירליך וקרין לב.

חשוב לציין שהדרך ליעד עומדת על שעה וארבעים לכל כיוון. בנוסף, לפי הנחיית הרט”ג, רשות הטבע והגנים, אסור להגיע בדרך המקובלת מחשש לפגיעה בחיות הבר שמתגוררת בשטח הזה. גם בידידים זה ייהרג ובל יעבור, לכך נוספה דרך מאתגרת אף יותר עם שיפוע צד חד.

בנקודה שלאחר הכניסה לשטח, בירידה מכביש 40, ישנו שער שנסגר ע”י הרט”ג בשעות הערב. רק רכב אחד הורשה להיכנס לשטח כדי לחלץ את מבקש הסיוע. קורן שהיה הראשון להיענות לקריאה לקח על עצמו להיכנס בעלטה לשטח סלעי ומורכב, ללא קליטה. סוכם שקרין וגולן ימתינו בשער לכל תרחיש אם יקרה חלילה והמצב מסתבך.

קורן התחיל בנסיעה לכיוון מעלה נקרות. ביום יום הדרך מצריכה מכוון ומשנה זהירות, ועכשיו הוא לבד בלילה וללא קליטה. במהלך כל זמן החילוץ, המפה של מיקום בזמן אמת הייתה פתוחה אצל קורן, מה שאיפשר לחברי הקבוצה הייעודית של החילוץ לעקוב אחר צעדיו.

כעבור שעתיים מזמן יציאתו של קורן לתוך עומק השטח, נותק עימו הקשר ולא היה מענה טלפוני או במכשיר הקשר. עקב כך, החליט קרין שהוא יוצא לכיוון קורן, כי בסופה לא משאירים אף אחד לבד!

קרין עידכן אותי, דביר מפקד היחידה, ואת סג”מ היחידה, תומר רחמים, בשעה 23:41, שהוא יוצא לקורן. הסברתי לו את הסיכונים שבדרך אבל זה לא הטריד אותו, “לא אהיה רגוע עד שלא אראה שהכול תקין עם קורן חברי ליחידה”, אמר.

בסביבות שעת חצות, קיבלתי עדכון מקורן, לאחר שחזרה הקליטה, שהרנגלר חולץ, ושהוא בדרך לשער הכניסה. הוא אמר שראה את הודעתו של קרין שיצא אליו כשחזרה הקליטה למכשיר, אבל הוא לא רואה אותו בדרך.

החלטתי שקורן ישתף את מיקומו בזמן אמת בקבוצה הייעודית כדי שכשתחזור הקליטה יוכל קרין לראות את מיקומו של קורן ויוכל לחבור אליו. אבל…

“Houston, we have a problem”…

לרוע המזל קרין שירד את המעלה הראשון, עמד בפני ירידה של בולדרים “סיזיפוס” ואלו ניקבו את שני הצמיגים של הג’יפ שלו. עתה החל מבצע שני, של אחוות אחים, אחוות לוחמים, כדי לחלץ גם את קרין.

מבצע החילוץ החל לקבל אופי של מאבק.

לפתע, בין הצמיגים הנקובים לבין הירידה החדה עם הסלעים, בעלטה מוחלטת, תוך כסיסת ציפורניים של המאזינים ברקע אחר המתרחש, ולקצב טיפות הזיעה וחוסר האונים של הבאת הרכב למטה, המחולץ – החזיר את חובו.

מה הכוונה אתם שואלים? פתאום הרנגלר המחולץ הופיע במקום.

למעשה הג’יפאים החליפו גלגל מפונצ’ר אחד בגלגל רזרבי, ונשאר גלגל נוסף שסירב להתנפח. אורות רחוקים מאחור נראו מוכרים, וגרמו לחיוך רחב. בעל הרנגלר שדקות קודם חולץ, הגיע למקום, שלף ערכת תיקון פנצ’ר, ולאחר שני ניסיונות, נסתם החור. כך התאפשר לקרין להמשיך בנסיעה חזרה כך שלא נצרך להשאיר את הרכב בשטח ולחזור למחרת עם צמיגים תקניים.

עכשיו נותר לג’יפאים המסורים, מאבק בדרך היורדת מההר, ועוד שעה וארבעים עד למקלחת שבבית..

סא”ב, סיום אירוע בהצלחה דווח נרשם בשעה 1:56″. מסיים דביר בהתרגשות.

כזו היא אחוות לוחמים! פרגנו להם.

The post מה כבר יכול לקרות בנחל נקרות?? • יחידת סופה באחוות לוחמים >> appeared first on ידידים.

אמש (שני) התקיים ערב הדרכה למתנדבים חדשים בסניף פ”ת. הערב התקיים בשיתוף מתנ”ס עמישב, והתנהל על פי הנחיות משרד הבריאות. בהדרכה, בה השתתפו מתנדבים חדשים שהצטרפו לארגון בתקופה האחרונה, לקחו חלק חברי הנהלת סניף פ”ת, וכן ראש העיר, מר רמי גרינברג, שהגיע לכבד ולברך את המתנדבים החדשים.

הרב שמריה אבא שאול, מנהל סניף פתח תקווה ומנהל אתר האינטרנט של ידידים, סקר בפני המשתתפים את פעילות הסניף שגדל מיום ליום ועומד היום על 780 מתנדבים, בסניף פ”ת לבדו. הוא ביקש מהמתנדבים לצרף עוד תושבים לידידים על מנת להרחיב את פעילות ידידים בעיר, זאת בכדי להגשים את חזון מנכ”ל הארגון, ישראל אלמסי, של “כונן בכל בניין”, ומתן מענה מהיר ויעיל לכל תושבי העיר.

במהלך הערב קיבלו המתנדבים הסברים אודות טיפול במגוון מקרי סיוע: החלפת גלגל, תוך שימת דגש על בטיחותם האישי, העברת כבלים ברכבים היברידים, ותיקון פנצ’ר בשטח על ידי ‘תולעת’. בנוסף, הוכשרו המתנדבים בפתיחת רכב נעול במקצועיות ובמהירות, בין השאר על מנת לחלץ ילדים שננעלו ברכב חלילה.

כאמור, את הערב כיבד בנוכחותו ראש עיריית פ”ת, מר רמי גרינברג, שנשא דברים בפני הנוכחים ואמר “כי ההשקעה במתנדבי ידידים היא דבר בעל ערך חשוב, וכמוהו להשקיע בתושבי העיר ממש מכיוון שבאמצעות מתנדבי ידידים תושבי העיר מקבלים סיוע רב”. גרינברג הבטיח כי ימשיך ויסייע בהקמת והכשרת “בית מתנדב” שישמש את מתנדבי הארגון בעיר.

בתום ההדרכה חילק גדעון הובר, סג”מ הסניף, למתנדבים החדשים, אפוד זוהר של ידידים ומיתוג לרכב.

ישראל אלמסי, מנכ”ל ידידים: “מתנדבי ידידים פרוסים בכל נקודה על המפה, אך אפשר לומר שסניף פתח תקווה הוא אחד מהסניפים הבולטים בידידים. המענה של מתנדבי הסניף יעיל ומהיר ומגיע מתוך רצון גדול להיטיב ולסייע לתושבי העיר והסביבה, ולהראות את הפנים היפות של ישראל”.

הנהלת סניף פתח־תקווה מזמינה את תושבי העיר והאזור להיעזר בארגון במידת הצורך; בהחלפת גלגל, סיוע כבלים, פתיחת רכב נעול, סיוע דלק, חילוץ ממעלית או פתיחת רכב שננעל כאשר ילד בפנים, ועוד. הפנייה נעשית באמצעות פתיחת קריאה בהתקשרות למוקד ידידים 24/6, בטלפון: 0533131310.

קרדיט תמונות: ידידים

The post ערב הדרכה למתנדבים חדשים בסניף פתח תקווה appeared first on ידידים.

בשלישי שעבר, ימית וחברתה אורית חזרו מחו”ל ונחתו בשדה התעופה בחצות הלילה. בדרך חזרה הביתה דרך כביש מס’ 1 בואכה מחלף גנות גילו כי יש להם פנצ’ר בגלגל השמאלי, והן נאלצו לעצור בשול הדרך במקום לא סימפתי בכלל.

ימית התקשרה למוקד ידידים, פירטה את מה שקרה, שלחה מיקום והמתינה בצד עם חברתה אורית. מוקדן ידידים מוטי ויסמן הזעיק מיד את משטרת התנועה הארצית לאבטח אותן ואת מגיש הסיוע ויצא בעצמו אל המקום.

מוטי הגיע כעבור כמה דקות, ויחד עם ימית ואורית הם המתינו לבואה של המשטרה. לרוע המזל המוקדנית במוקד המשטרתי הודיעה כי בעקבות אירוע חריג בגזרה יארך זמן הגעת הניידת. רכב של נתיבי ישראל שעבר במקרה במקום יצר אף הוא קשר עם המשטרה והם הורו להם להתקדם בינתיים לשול רחב יותר. מוטי, ימית ונתיבי ישראל התקדמו בנסיעה איטית וזהירה לקטע כביש עם שול רחב יותר. כעבור שעה וקצת של המתנה הגיעה הניידת המיוחלת. השוטרים חסמו את הנתיב הימני עם קונוסים ומלאכת החלפת הגלגל החלה.

לא נלאה אתכם בכל הפרטים של מאמצי ההחלפה אבל אחרי שמתנדבי ידידים הגיעו ושוטרי משטרת התנועה הגיעו גם, הפנצ’ר החליט שהוא הגיע על מנת להישאר. בורג בטחון סורר ועקשן לא הסכים לצאת.

שעה וחצי של עבודה מאומצת לא הניבה פרי, כששלב זה החל גשם לרדת.

אחרי שלא הצליחו לשלוף את הגלגל בשום אופן, רצה מוטי לשים תולעת, גומי שסותם את הפנצ’ר, ולנפח באמצעות קומפרסור, לפחות כדי להגיע למקום בטוח יותר. לצערו זה לא הועיל מכיוון שהצמיג היה עם קרע רציני שלא ניתן לסתום בדרך שכזו. מפה לשם, ימית יצרה קשר עם מכר שהגיע גם הוא לנסות לעזור אך ללא הועיל. ברגע שהגיעו לבורג הביטחון העבודה נתקעה.

שלוש שעות של עבודה מאומצת לא הניבה פרי, והגשם עדיין יורד.

השעה כבר 4:20 בבוקר. מוטי בשום פנים לא מוכן להשאיר את זוג הבנות הנואש באמצע הדרך ומחליט לנסות להיעזר בפורום של מתנדבי ידידים. הוא שולח הודעת בקשה לבוקסה 13, כלי לפתיחת ברגים. ארבעה(!) מתנדבים ענו מיד שהם יכולים לצאת. משה פנט היה הכי קרוב, מרחק עשר דקות נסיעה מאלעד, ומיד יצא למקום.

מכר המשפחה כבר החליט שמספיק מאוחר בלילה (או מוקדם בבוקר) והחל להעביר את המזוודות של הבנות לרכב שלו כדי לקחת אותן בעצמו הביתה ולהשאיר את הרכב מאחור. מוטי עדכן אותו שיש כבר מתנדב בדרך ושימתין עוד כמה דקות.

משה הגיע כעבור מספר דקות, לא רק עם בוקסה 13, אלא גם עם ניסיון בכאלו מקרים. הוא הסיע את הרכב קדימה ואחורה והזיז את הגלגלים ימינה ושמאלה. לאחר מכן באמצעות ג’ק גבוה הוא הרים את הרכב ויחד עם מוטי והבוקסה 13 הם הצליחו סוף סוף ובשעה טובה להוציא את הגלגל המפונצ’ר.

מחוגי השעון הראו על 5:28 בדיוק כשמוטי ומשה הכריזו על סיומו של האירוע ושחרורו את שתי הנשים למנוחה. למעלה מארבע שעות של עזרה עצומה.

בטרם הלך סוף סוף גם הוא לתפוס מספר שעות מנוחה, חרז מוטי יפה בשמונה שורות, את סיכום אירועי הלילה:

“מפגש עם גלגל מפונצ׳ר וסורר
ובורג עקשן שלא משתחרר
4 שעות ביליתי בלילה לבן
ומבין שהלילה אני כבר לא יישן
אבל איזה כיף שבסוף
אחרי ניסיונות אינסוף
נהגת הרכב משוחררת
קצת לנוח אחרי טיסה מעייפת”

תודה ענקית למוטי ולמשה. אנו מתפעלים מהמסירות שלכם.
תודה גם למשטרת ישראל ולנתיבי ישראל

The post מפגש עם גלגל מפונצ׳ר וסורר ובורג עקשן שלא משתחרר appeared first on ידידים.

שם:

גיל: 37

מקום מגורים: מעלה אדומים

עיסוק: חברת החשמל

תפקיד בארגון: רכז לוגיסטיקה ואחראי מתנדבים מעלה אדומים והסביבה

זמן חברות בארגון: כארבעה חודשים

מה הסיבה שבגללה הצטרפת לארגון?
לפני כשנה צפיתי בכתבה ששודרה על ארגון ידידים. נחשפתי לרוח ההתנדבות והנתינה האדירה בכל מקום ובכל שעה, ונדלקתי. הרגיש לי נכון להצטרף למפעל החסד האדיר הזה ולקחת חלק בעשייה המקודשת. בפועל רק לאחר שמונה חודשים מימשתי את הרצון והצטרפתי. מרגיש שפספסתי שמונה חודשים של חסד.

לאלו סוגי קריאות אתה מתחבר במיוחד?
בשונה מרוב הכוננים שוודאי יענו על השאלה הזו בשליפה “חילוץ ילדים מרכב נעול”, אצלי אין העדפות בכל הנוגע לסוגי הקריאות. חשוב לזכור שמאחורי כל קריאה שמתקבלת במוקד, עומד אדם חסר אונים שלא יכול להמשיך בשגרת חייו. כך שבעצם הסיוע שלנו, ולא משנה מה סוג הקריאה, אנחנו מסייעים לאנשים להמשיך בשגרת חייהם.

קריאה שאותה לא תשכח:
קריאה שאמנם יצאתי אליה רק השבוע, אבל היא לא תצא לי מהראש עוד זמן רב. הייתי בדרכי לבית אחרי עוד יום עבודה ארוך, כשקריאה לסיוע בפנצ’ר בכביש הגישה ממעלה אדומים לירושלים שינתה לי את התכניות. חישבתי מסלול מחדש למקום האירוע שבמרחק אווירי היה קרוב, אבל הנסיעה ארכה כמעט חצי שעה, מאחר והרכב נתקע בנתיב הנגדי והנקודה הקרובה ביותר לביצוע פרסה הייתה במרחק רב.
לא זה מה שיעצור בעדי לגרום לעוד אדם לסיים את היום עם חיוך, בפרט שמדובר באזור שפחות סימפטי בחשכה. כבר ממרחק הבנתי שעליי לגלות משנה זהירות מאחר והרכב חנה בנקודה ללא שוליים. הגעתי למקום וגיליתי אשה ושני ילדים עומדים לצד הרכב כשהם לא מנסים אפילו להסתיר את הייאוש וחוסר האונים שניבט מעיניהם.
החניתי את הרכב במרחק של כ-50 מטר אחרי הרכב התקוע והצבתי משולש אזהרה. וכך, בזריזות ובזהירות המירבית, הצלחתי בחסדי ה’ להחליף את הגלגל ולסייע לעוד אנשים לסיים את היום בשלום.
לראות את הבעת הפנים של האמא והילדים מתחלפת מייאוש לתקווה ובסוף לשמחה היה שווה כל מטר שנסעתי אליהם.

טיפ לכונן המתחיל:
אם יצאת לקריאה ונוכחת שאתה לא מתמצא בסוג התקלה, אל תנסה לאלתר פתרון. צור קשר עם המוקד, שם יושבים בעלי מקצוע שישמחו לנסות לסייע לך דרך הטלפון, ובמקרה הצורך ישלחו אליך כונן נוסף.

מספר הקריאות אליהן יצאת:
כשאתה אוכל דבר טעים ונהנה ממנו, אתה לא סופר קלוריות…

סיפור לא שגרתי שקרה לך במהלך ההתנדבות:
לפני מספר ימים יצאה קריאה בקבוצת החירום על לכודים במעלית. בתוך שש דקות הייתי במקום, וגיליתי שהאירוע כבר הסתיים לאחר שכונן שגר בסמוך הספיק בתוך הזמן המועט הזה לחלץ את הלכודים.
מספר דקות לאחר מכן, כשכוחות החירום הופיעו וראו אותנו מקפלים ציוד, הם היו בהלם מהתגובה המהירה שלנו הכוננים.
להקדים את כוחות החילוץ הרשמיים של מדינת ישראל – על כל המשאבים והתנאים שלהם – ולהספיק לחלץ לפניהם, זהו בהחלט דבר לא שגרתי בכל פרמטר שניתן לבחון.

כיצד ההתנדבות במסגרת ארגון ידידים משפיעה על החיים הפרטיים שלך?
עצם הנתינה מכל הלב מבלי לצפות לתמורה (חוץ מחיוך…) פותחת את הלב כלפי הסובבים אותך ומוציא ממך את הטוב. הנתינה מכניסה גם רוח חדשה בבית שמאצילה על כל המשפחה, והיא יסוד בחינוך הדור הבא לנתינה מתוך בחירה ורצון טוב.

האם צירפת מתנדבים לארגון?
ברוך ה’ הצלחתי לצרף ומתפלל שאצליח גם בעתיד.

מהו התחביב שלך?
כלי נשק. כאדם שהיה בתחום כמה שנים טובות (ועדיין עוקב אחרי התפתחויות בתחום), אני מוצא בתחום הזה עניין רב ומשמש כיועץ לרכישת כלי נשק אישיים לבעלי היתר נשיאה (גם בהתנדבות…).

ה’אני מאמין’ שלי:
תן בלי לזכור וקבל בלי לשכוח

The post הכר את המתנדב – הכירו את מרדכי אליה appeared first on ידידים.

מוטי, שעצר את רכבו על השול הימני, היה זקוק לשנע את הגלגל לפנצ’ריה. הוא צלצל למוקד ידידים לבקשת סיוע. מאחר ומדובר בכביש מהיר הזניק המוקדן ניידת של משטרת ישראל למקום על מנת לאבטח את שליפת הגלגל מהרכב.

ניידת המשטרה הגיעה למקום יחד עם ניידת שירות של כביש 6. בעוד מתנדבי ידידים בדרך, חסם השוטר את הנתיב הקרוב לשול והמתין יחד עם מוטי מעבר למעקה גדר הבטיחות. משאית שחלפה במהירות פגעה בעוצמה בצידה השמאלי של ניידת המשטרה.

אנו חוזרים ומדגישים: אם נאלצתם מסיבה כלשהי לעצור בשולי הכביש בדרך בין־עירונית, בעקבות תקר בגלגל או כל תקלה טכנית אחרת, גם אחרי שצלצלתם אלינו לידידים לבקשת עזרה, חשוב לדעת:

עצירה בשולי הכביש היא מסוכנת. למען בטחונכם האישי, בזמן ההמתנה להגעת כונן יש לבצע את הפעולות הבאות:

הקפידו לעצור את הרכב בכביש ישר ולא באמצע סיבוב.
הדליקו אורות חירום (4 מהבהבים).
לבשו אפוד זוהר.
צאו מהרכב!
הציבו משולש אזהרה מאחורי הרכב באופן שייראה ממרחק של 150 מטר.
עברו אל מעבר למעקה הבטיחות שבצד הדרך.

מוקד ידידים יזניק למקום ניידת משטרה לאבטח את האירוע. נא הישארו זמינים והמתינו עד אשר כונן שלנו ייצור עמכם קשר.

במידה והסתדרתם קודם הגעת הכונן ואינכם נזקקים לעזרתנו, נא התקשרו למוקד ועדכנו על מנת שנבטל את הקריאה.

מצ”ב תיעוד | קרדיט דוברות ידידים

The post נס בגילוח ולא בשפמו של עמיר פרץ appeared first on ידידים.